91香蕉视频黄色板的端頭可采用圓頭式或地錨式。在護欄起點與標準段護欄之間通過漸變段連接起來。那麽怎麽處理91香蕉视频黄色板的端頭處?接下來就和91香蕉视频黄色廠家小編一起來了解一下吧！

　　漸變段一般設計成拋物線形，立柱位置逐漸外移，立柱高度不變，其間距在端頭附近加密為2m，采用混凝土基礎，加索端錨具，這種處理辦法稱為端部斜展，端梁為圓頭。圓頭使用較普遍，因為製造容易，安裝方便，在碰撞角度小的情況下有較好的導向功能。如果失控車輛與端頭正麵相碰，有可能發生護欄穿透車廂的事故。因此改用地錨式端頭，這種端頭通過斜角梁逐漸伸向地麵，在端部用混凝土基礎錨固。地錨式端頭在失控車輛正麵碰撞時，車輛會沿斜置波形梁爬上而吸能。側麵碰撞時，同樣具有較好的導向功能。在迎行車方向的上遊和順行車方向的下遊有不同的處理方法，端頭處理方法均指迎行車方向的上遊。順行車方向的下遊端頭與標準段護欄成一直線布設。下遊端頭一般均按圓頭端梁處理。91香蕉视频黄色板的端頭處的處理是重要的。

　　91香蕉视频黄色板是由護欄立柱進行固定，91香蕉视频黄色板拚接而成的結構，是利用車輛發生碰撞時91香蕉视频黄色板發生變形以及張拉力來減緩碰撞產生的衝擊力，吸收碰撞能量。有著引導駕駛員視線的作用，增加道路美觀效果。

　　91香蕉视频黄色板還可以進行加高，采用加高裝置成本也非常低，而且施工起來也比較的簡單，對車輛的正常通行影響比較小，對路基以及路肩、中央分隔帶沒有影響。所以現在使用91香蕉视频黄色板來作為高速公路的防護裝置。